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分析霍爾式速度傳感器的工作原理

點(diǎn)擊次數(shù):5267次  更新時(shí)間:2020-02-21
霍爾式速度傳感器是利用霍爾效應(yīng)原理制成的傳感器。
 
霍爾效應(yīng)就是當(dāng)電流通過磁場(chǎng)中半導(dǎo)體基片(霍爾元件)并且電流方向與磁場(chǎng)方向垂直時(shí),電荷在磁場(chǎng)力的作用下向一側(cè)偏移,
 
在垂直于電流與磁場(chǎng)的霍爾元件的橫向側(cè)面上即產(chǎn)生一個(gè)與電流和磁場(chǎng)成正比的電壓,這個(gè)電壓就稱為霍爾電壓。
 
原理如下圖所示:
 

 
 
霍爾式傳感器也是通過信號(hào)盤經(jīng)過傳感器時(shí)使霍爾元件的磁場(chǎng)強(qiáng)度改變來產(chǎn)生的脈沖電壓,
 
由于霍爾式傳感器產(chǎn)生的信號(hào)強(qiáng)度比較小,所以在傳感器內(nèi)部加有放大電路。
 
霍爾元件必須有一個(gè)參考電壓及工作回路才能正常工作,
 
在汽車上參考電壓一般都是5V,
 
所以在汽車上的霍爾速度傳感器一般有三根線,分別是:
 
5V電源、回路及信號(hào)線。
 
霍爾式傳感器也是汽車中常用的傳感器類型之一。
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